表題の逆輸入車純正キャブレターの出品です。 オーバーホール時に、 スロージェットは前後共に#48 メインジェットは前側 #175・後側#178 パイロットスクリューは十字が切ってある ことを確認してます。 私が国内後期モデルの車両を新品購入した後、逆車仕様に変更するためにこのキャブを○オクにて新品購入し、オーバーホール・掃除をしました。 しかし既に車両が逆車仕様であることが判明したため出品します。 全体的に力いっぱい磨いたのでパット見綺麗ですが、小傷・線傷は沢山あります。 頑固な汚れは目の細いペーパーを使って落としたので、写真でギラついて写っている場所はそういうところです。 ホース類・ゴムパーツは清掃後ラバープロテクタントを塗布し拭き上げてあります。 写真の通り全体的に綺麗にしましたが、フロートパッキンは再利用なので、（私はそのまま使えると判断したが）交換をお勧めします。 新品なので神経質な方はご遠慮下さい。 キャブレターの調整を自身でできる方、とりあえず使えれば良いという方のご購入お待ちしております。 それなりに手をかけましたし、予備品として保管もありなので、安すぎる値段で売る予定はありません。 他商品との同時購入で送料分割引しますが、単品での値引きはこちらのタイミングで行いますので気長にお待ち下さい。 ご質問や写真の追加はわかる範囲でお答えしますのでご気軽にどうぞ。