GN125Hです 1万4000km タンク・前後フェンダー、リアサス→ホンダ メーター、シート→カワサキ それ以外はスズキGN125Hです ・前タイヤ、チューブ新品交換 ・フロントフォーク　オーバーホール ・前後ウィンカー　小型化 ・自作フォークカバー ・ハンドル交換 ・フロントブレーキ、オイル　共に新品交換 ※オイルにsod-1 plusという添加剤を入れてます ※フィルターも新品交換しております ・グリップ交換(新品) ・GN125 2Fのエンジンガード装着 ・GZ125HSのホーンに交換 ・マフラー　サイレンサー交換(溶接) ・バッテリー新品交換 ・エアクリーナー加工　(吸気UP) ・チェーンアジャスター調整済み ・自作シートステー ・不明リアキャリア ・新品汎用テールライト ・キャブレター　オーバーホール オーバーホールに伴うパッキン交換は、GN125E用の国産パッキンを使用しております ※各所にステー等溶接しております ※キーシリンダーの角度でテールライトの接触不良が起こります 一切の交渉不可 その他関係のないコメントされた方も ブラックリストに登録します